L’Aurelia GT 2500 B20 era un’auto capace di racchiudere in sé la potenza del motore 6 cilindri a V, l’eleganza della carrozzeria Pininfarina e la cura per il comfort, da sempre marchio distintivo di Lancia. Era un’auto sportiva, insomma, che però poteva essere guidata senza sentirsi a disagio anche “in doppiopetto”, grazie alla sua capacità di tenere insieme prestazioni altissime e aspetto “presidenziale”. Questo modello era destinato a una storia di successi, e lo dimostrò da subito: l’Aurelia infatti esordì nella Mille Miglia 1951, dove arrivò seconda assoluta e prima della sua categoria, mettendosi subito in luce per le sue caratteristiche di potenza ed eleganza. Un esemplare di quest’auto (per la precisione un modello del 1957, sesta serie) è esposto al pubblico e può essere ammirato al Museo Nicolis di Verona, una delle collezioni più importanti d’Europa.