Il Maggiolino è il modello più longevo nell’intero settore automotive - 65 anni di produzione - e, con oltre 21 milioni di esemplari, una tra le auto più diffuse sul pianeta. La Typ 1 fu la prima “Volkswagen”, l’auto del popolo. Ferdinand Porsche, che da anni cercava di convincere l’industria tedesca a progettare e produrre un’auto che fosse popolare, fu il padre del Maggiolino 1939, subito accantonato allo scoppio delle ostilità.
Nel dopoguerra il Maggiolino divenne ben presto un prodotto d’esportazione e, fino all’arrivo della Golf disegnata da Giorgetto Giugiaro, rappresentò il campione di Volkswagen. Fu anche l’origine di un altro mito associato alla Casa di Wolfsburg: dalla meccanica delle Typ 1, infatti, nacque la Typ 2, il primo dei pulmini divenuti il simbolo della rivoluzione hippie.

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